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2018-11-18 14:51 来源:中国网江苏

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福睿斯自动舒适型领衔 4款10万元级合资轿车导购

来源:羊城派 作者:郭尧  发表时间:2018-11-18 09:59
  区块链或成人工智能加速器  多位业内人士表示,区块链最有可能首先在供应链金融领域出现成熟的应用。

文/羊城派记者  郭尧

图/品牌官方

人生第一辆车,不需要太贵,10万就能很好。

福睿斯自动舒适型

官方指导价:10.78万元

image001.jpg

如果福克斯是“武”,那福睿斯就是“文”,两者一动一静,以满足不同人群的需求。所以一句话来总结,福睿斯更偏向于家用,在空间与油耗上有优势。相比福克斯动感的锐气,福睿斯显得更沉稳成熟,走的是大气路线。

福睿斯提供一款1.5升发动机,匹配的是6速手自一体(带S挡)变速器。这款发动机当然不会像福克斯那样的运动化调教,第一脚下去感觉还是不错,但中段之后发力就趋于平淡,加速感直线下降。当然,毕竟福睿斯的定位只是提供人们足够日常代步的动力水平。好消息是,因为调教的原因,发动机在低转速阶段就能提供较大的扭矩,这样更适合人们日常在城市的驾驶需求。

致享炫动天窗版

官方指导价:9.98万元

image002.jpg

致享是致炫三厢版的小车,年轻动感的外观设计,沿用的是丰田家族式的KEEN LOOK设计理念。从外观上看,两厢的致炫看上去要小一些, 三厢的致享就要大气许多了,一家三口家用正合适。

在致享上市之初,圈圈哥者就在重庆蜿蜒的山路上试驾过该车型。让圈圈哥意外的是致享的表现起码是游刃有余。关键在于,它的发动机可以在低转速下就输出强劲扭矩,因此在应付重庆窄小陡峭的山路时,并不会显得吃力,反而是比较从容。这如果在城市正常路面的话,致享在起步、超车的时候低速加速性能就体现出来,配合较小的车身就可以很灵活。另外,再加上标配的上坡启动辅助控制系统,即便是在大斜坡上塞车也不用担心。

科沃兹320 自动欣悦版

官方指导价:9.99万元

image003.jpg

在同级别的车型当中,科沃兹的外观显得比较大气,要漂亮许多,许多媒体甚至称它为“小迈锐宝”。说到大气,这与车身尺寸有关,这一方面科沃兹是有优势的,车身长度比大部分同价位车型都长,更容易打动消费者。

科沃兹搭载的是1.5升自然吸气发动机,跟同级别车型一样的排量。虽说动力有限,但开起来却有不错的感受,主要体现在油门响应速度、变速箱换挡逻辑、转向手感等方面。另一方面,也要归功于它6挡变速箱的反应迅速,多踩一点油门就会迅速降挡提速,甚至连降3挡。这样一来,就可以把1.5升小排量的发动机动力尽可能的压榨出来。

飞度潮跑+版

官方指导价:9.38万元

image004.jpg

在这里,圈圈想推荐的是飞度的潮跑版(共有潮跑版与潮跑+版两个版本)。之所以广汽本田会推出这个版本,主要还是跟民间车主对飞度改装的热爱有关,因此也有了“平民超跑”这样的盛名。但大家都知道,改装是非常麻烦的事情,不仅要花钱,还要面对年审,于是厂家干脆自己推出一个“潮跑版”,直接来个官方改装版,在外观与内饰许多细节方面都有跑车化的装饰。

飞度既然的“平民超跑”的美誉,当然必须在动力与操控上有一手。第三代飞度搭载的是1.5升“地球梦科技”自然吸气发动机,也是目前本田在小排量发动机上最新的代表之作,其动力水平在同排量、同级别的车型当中几乎没有什么对手。

编辑:Nancy
数字报

福睿斯自动舒适型领衔 4款10万元级合资轿车导购

羊城派  作者:郭尧   2018-11-18

文/羊城派记者  郭尧

图/品牌官方

人生第一辆车,不需要太贵,10万就能很好。

福睿斯自动舒适型

官方指导价:10.78万元

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如果福克斯是“武”,那福睿斯就是“文”,两者一动一静,以满足不同人群的需求。所以一句话来总结,福睿斯更偏向于家用,在空间与油耗上有优势。相比福克斯动感的锐气,福睿斯显得更沉稳成熟,走的是大气路线。

福睿斯提供一款1.5升发动机,匹配的是6速手自一体(带S挡)变速器。这款发动机当然不会像福克斯那样的运动化调教,第一脚下去感觉还是不错,但中段之后发力就趋于平淡,加速感直线下降。当然,毕竟福睿斯的定位只是提供人们足够日常代步的动力水平。好消息是,因为调教的原因,发动机在低转速阶段就能提供较大的扭矩,这样更适合人们日常在城市的驾驶需求。

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官方指导价:9.98万元

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致享是致炫三厢版的小车,年轻动感的外观设计,沿用的是丰田家族式的KEEN LOOK设计理念。从外观上看,两厢的致炫看上去要小一些, 三厢的致享就要大气许多了,一家三口家用正合适。

在致享上市之初,圈圈哥者就在重庆蜿蜒的山路上试驾过该车型。让圈圈哥意外的是致享的表现起码是游刃有余。关键在于,它的发动机可以在低转速下就输出强劲扭矩,因此在应付重庆窄小陡峭的山路时,并不会显得吃力,反而是比较从容。这如果在城市正常路面的话,致享在起步、超车的时候低速加速性能就体现出来,配合较小的车身就可以很灵活。另外,再加上标配的上坡启动辅助控制系统,即便是在大斜坡上塞车也不用担心。

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在同级别的车型当中,科沃兹的外观显得比较大气,要漂亮许多,许多媒体甚至称它为“小迈锐宝”。说到大气,这与车身尺寸有关,这一方面科沃兹是有优势的,车身长度比大部分同价位车型都长,更容易打动消费者。

科沃兹搭载的是1.5升自然吸气发动机,跟同级别车型一样的排量。虽说动力有限,但开起来却有不错的感受,主要体现在油门响应速度、变速箱换挡逻辑、转向手感等方面。另一方面,也要归功于它6挡变速箱的反应迅速,多踩一点油门就会迅速降挡提速,甚至连降3挡。这样一来,就可以把1.5升小排量的发动机动力尽可能的压榨出来。

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在这里,圈圈想推荐的是飞度的潮跑版(共有潮跑版与潮跑+版两个版本)。之所以广汽本田会推出这个版本,主要还是跟民间车主对飞度改装的热爱有关,因此也有了“平民超跑”这样的盛名。但大家都知道,改装是非常麻烦的事情,不仅要花钱,还要面对年审,于是厂家干脆自己推出一个“潮跑版”,直接来个官方改装版,在外观与内饰许多细节方面都有跑车化的装饰。

飞度既然的“平民超跑”的美誉,当然必须在动力与操控上有一手。第三代飞度搭载的是1.5升“地球梦科技”自然吸气发动机,也是目前本田在小排量发动机上最新的代表之作,其动力水平在同排量、同级别的车型当中几乎没有什么对手。

编辑:Nancy
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